三菱汽車的歷史那可真是相當(dāng)豐富。

一百多年前的 1853 年，美國鐵船打開日本國門，明治維新前很多日本官員去歐美學(xué)習(xí)，三菱造船廠前身出現(xiàn)，這也是三菱重工的起點。

1917 年，三菱造船廠造出第一部量產(chǎn)型汽車 Modle A，開始汽車生產(chǎn)。之后業(yè)務(wù)拓展到重型機械、鐵路、飛機等領(lǐng)域，公司叫三菱重工業(yè)株式會社。

1970 年，三菱汽車從三菱重工分離，專門生產(chǎn)汽車。它有過輝煌，像 EVO 系列和“山貓”帕杰羅這樣的車型影響力很大。

早在 1960 年就有第一款自研轎車三菱 500，1973 年有第一代 Lancer，1982 年有四驅(qū)越野車帕杰羅。三菱汽車在賽車領(lǐng)域也不錯，Lancer 在拉力賽里多次獲獎。

商標(biāo)上的“三菱”最初在十八世紀晚期以商會形式出現(xiàn)，后來變成三菱合資會社。第一次大戰(zhàn)推動其技術(shù)發(fā)展。1918 年，造出日本第一臺全國產(chǎn)汽車和第一號量產(chǎn)型汽車“三菱 A 型”。

二戰(zhàn)時生產(chǎn)飛機和軍用車輛，戰(zhàn)后重點搞民用車輛，上世紀 60 年代和 70 年代因車價格合理、性能可靠很有名。

80 年代和 90 年代全球擴張，出新車型。這幾年，三菱雖然面臨挑戰(zhàn)但不斷創(chuàng)新，出了多款新車型，用新技術(shù)滿足消費者。

如今，三菱是被大家認可的可靠汽車制造商，在全球市場影響力強，一直發(fā)展?jié)M足大家需求。