三岔路口紅綠燈處發(fā)生事故責任的判定比較復雜，需要綜合多方面的因素。

首先，如果是后車撞行駛中的前車形成追尾交通事故，通常后車承擔全部責任。但要是夜間前車沒有尾燈，那前車承擔事故次要責任，后車承擔主要責任。要是前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成追尾交通事故，由前車承擔。

在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車要讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

比如，沒有信號燈和交警指揮，相向行駛時，左轉彎的 A 車與直行的 B 車發(fā)生事故，A 車負全責。右轉彎 A 車與左轉彎 B 車發(fā)生事故，也是 A 車負全責。綠燈亮時，左轉彎 A 車與直行 B 車發(fā)生事故，A 車負全責。紅燈亮時，右轉彎 A 車與直行的 B 車發(fā)生事故，A 車負全責。A 車正在左轉彎，B 車超越時與之發(fā)生事故，A 車負全責。A 車在人行橫道掉頭，與直行 B 車發(fā)生事故，A 車負全責。交警正在指揮 B 車通行，A 車與之發(fā)生事故，A 車負全責。

總之，交通事故責任劃分應由交警隊出具的交通事故責任認定書來認定。公安機關交通管理部門會根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。三方交通事故責任的劃分也是如此，由公安機關交通管理部門根據(jù)當事人的行為對發(fā)生事故所起的作用以及過錯程度，確定當事人的責任。