寶馬 535le 的動(dòng)力性能相比同級(jí)別車型具有多方面的優(yōu)勢(shì)。

首先，它搭載全新BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與eDrive創(chuàng)新電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，最大功率提升至215千瓦，綜合輸出扭矩高達(dá)420?！っ?，eBoost功能隨時(shí)待命，從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需6.7秒，加速迅猛。

其次，純電續(xù)航里程增至95公里，百公里油耗僅需1.5L，能耗表現(xiàn)出色。

再者，提供多種駕駛模式，如SPORT(運(yùn)動(dòng)）、HYBRID（混動(dòng)）、ELECTRIC（電動(dòng)）、ADAPTIVE（自適應(yīng)）、BATTERY CONTROL（電量保持），可自由切換，既能感受混電車型的瞬間加速和靜謐，又能體驗(yàn)電力驅(qū)動(dòng)的節(jié)能與綠色出行理念。

另外，BMW能源管理系統(tǒng)和電池技術(shù)優(yōu)秀，保障電動(dòng)樂趣持久。

相比同級(jí)別車型，比如奔馳E260 L，535Le更運(yùn)動(dòng)，空間更大，動(dòng)力更強(qiáng)，日常代步可用純電，綜合油耗更低，還能上綠牌，免購置稅，不限行。

而且，在電驅(qū)系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)適配性方面，535Le駕駛質(zhì)感接近燃油車，動(dòng)力響應(yīng)、發(fā)動(dòng)機(jī)介入的平順性和油門踏板跟腳程度出色，不像奔馳E350 el在發(fā)動(dòng)機(jī)介入補(bǔ)充動(dòng)力時(shí)給人差強(qiáng)人意的感覺。

總之，寶馬 535le的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異。