豐田 LC300 的越野能力相比前代有何提升?
豐田 LC300 的越野能力相比前代有明顯提升。
首先在動力方面,它告別了 V8 發(fā)動機,取而代之的是 3.5L V6 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率約 310kW,最大扭矩為 600N·m,超越現(xiàn)款 5.7L V8 發(fā)動機。3.5T 發(fā)動機不僅動力更強勁,還更節(jié)能高效。
其次在懸掛系統(tǒng)上,新車采用新底盤 E-KDSS 頂級懸掛,能更好地適應(yīng)不同路況,提升車輛的穩(wěn)定性和通過性。
再者,它新增了底盤透視轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),能提供輪胎轉(zhuǎn)向角度、實時車身斜率、前后仰角等數(shù)據(jù),讓駕駛者更清晰了解車輛行駛狀態(tài)。
還有,GR 版配備了三把差速鎖,與 LC76 和 G63 同款,增強了車輛在復(fù)雜路況下的脫困能力。
在車身結(jié)構(gòu)上,基于 TNGA-F 平臺打造的 LC300,抗扭強度提升 20%,大梁部位使用高強度鋼和激光焊接工藝,使車輛在極端路況下更堅固耐用。
另外,LC300 還新增了 E-KDSS 電子懸架,在公路行駛時能抑制車身側(cè)傾,越野時能釋放左右兩輪的自由度,左右兩輪最大高度差能增加 30mm。
最后,LC300 在外觀和內(nèi)飾上也有改進(jìn),外觀更霸氣,內(nèi)飾更具高級感,且多媒體系統(tǒng)支持 CarPlay 和 Android Auto 手機互聯(lián)。
總之,豐田 LC300 憑借這些升級,越野能力大幅提升,能為駕駛者帶來更出色的越野體驗。
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