豐田 GXR V8 系列的駕駛操控感受那是相當(dāng)出色。

先說(shuō)酷路澤 4500GXR 柴油 V8，它的外觀(guān)霸氣，廣大的進(jìn)氣格柵、時(shí)尚的前大燈、圓潤(rùn)且極具力量感的車(chē)身線(xiàn)條，彰顯出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。動(dòng)力方面，最大馬力 173KW/3200rpm ，最大扭矩達(dá)到 614NM/1800 - 2200rpm ，還配備了雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。KDSS 懸掛技術(shù)讓車(chē)輛在低速行駛時(shí)懸掛自動(dòng)變軟，應(yīng)對(duì)顛簸路段；高速行駛時(shí)懸掛變硬，保障通過(guò)性。內(nèi)飾也不錯(cuò)，方向盤(pán)帶來(lái)優(yōu)越操控感，座椅合理舒適，第三排座椅可拆卸，方便裝載物資。

再說(shuō)酷路澤 4600GXR ，動(dòng)力上采用 4.6L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 227kw ，最大扭矩 439N·m ，傳動(dòng)為 6 速手自一體變速箱。外觀(guān)敦實(shí)飽滿(mǎn)，進(jìn)氣格柵增大，車(chē)頭氣勢(shì)足。KDSS 懸掛技術(shù)使其從容應(yīng)對(duì)各種路段，是真正的全地形越野車(chē)。內(nèi)飾豪華，儀表盤(pán)、方向盤(pán)和排擋等位置用桃木裝飾，質(zhì)感拉滿(mǎn)。而且它的四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，幾乎沒(méi)有難倒它的路面。

總的來(lái)說(shuō)，豐田 GXR V8 系列無(wú)論是動(dòng)力、懸掛還是內(nèi)飾，都能給駕駛者帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛操控體驗(yàn)。