榮威 SUV 與同級別競品相比，優(yōu)勢眾多。

動力上，像榮威 plus rx5 采用高效大流量壓葉輪設計，流量范圍擴大 15%，峰值扭矩提升 30N·m，功率提升 9kW、扭矩提升 10 N·m，還獲龍蟠杯全國十佳發(fā)動機殊榮，加速測試成績 8.68s 優(yōu)于同級別。其 7 速濕式雙離合變速箱讓提速更順暢。榮威全新 DMH 超級混動技術的車型，如上汽榮威 D5X 采用超混專用 1.5T 發(fā)動機搭載同級領先電控 VGT 可變截面渦輪技術，全速域動力輸出，最大功率 110KW，峰值扭矩 235N. m，遠超比亞迪宋 PLUS 的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機。熱效率極值大于 43%，80%工況都在高效區(qū)間。傳動上，DHT-2 混動專用變速箱，P1+P3 雙電機、2 檔混動結構，燃油經(jīng)濟性和靜謐性有優(yōu)勢，純電續(xù)航 135km，綜合續(xù)航 1300km，遠超宋 Plus DM-i。

外觀方面，榮威 plus rx5 采用全新榮麟 KIRIN 星耀格柵、氣動性能定風尾翼、重新設計的輪轂等，顏值高氣場強。榮威 RX3 流暢造型延展到側面，長寬高和軸距均處同級上游，車寬 1.8 米，視覺上向緊湊型 SUV 靠攏，車內空間感和舒適度佳。榮威 D5X DMH 設計風格中庸，溜背式車頂造型不錯。

內飾方面，榮威 plus rx5 中控臺多層次布局，12.3 英寸虛擬儀表和豎屏中控帶來全新人機交互體驗，支持 90 秒全雙工 AI 自然交互語音，系統(tǒng)還支持與汽車、手機和家具無縫接入，智能人文。

配置上，榮威 SUV 配備 ACC 自適應巡航、AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)、LDW 車道偏離預警系統(tǒng)等，豐富實用。與長安 CS75 PLUS 相比，在外觀內飾、底盤制動以及配置上相差無幾，但在車身尺寸和動力上稍弱。與傳祺 GS4 相比，RX5 在配置、工藝、5T 動力表現(xiàn)上更優(yōu)，能帶給用戶更強舒適感。