日系車操控性有不少優(yōu)點。

比如在小型 SUV 領域，像本田 XR-V、雷克薩斯 UX 和豐田奕澤 IZOA 這些車型，繞樁速度在同級別中處于中上水平，操控性能不錯。

緊湊型轎車里，本田思域、豐田雷凌雙擎和馬自達 3 Axela 昂克賽拉，實測操控能達到中游或偏上水平，像本田的凌派、享域和鋒范等車型，也能看出本田對操控性的重視。

緊湊型 SUV 中，斯巴魯 XV 操控優(yōu)秀，馬自達 CX-5 性能均衡，日產(chǎn)奇駿也有自己特點。

中型轎車方面，豐田凱美瑞、本田 INSPIRE 強調(diào)運動性能，操控名列前茅，日產(chǎn)天籟堅守舒適路線，操控也不錯。

中型 SUV 里，豐田漢蘭達和本田冠道體型大但繞樁成績好，日產(chǎn)樓蘭操控性優(yōu)異。

日系車操控性好的原因，一方面是轉(zhuǎn)向手感輕，適合城市駕駛，能帶來更好操控和舒適感。另一方面，像豐田、本田等品牌注重技術研發(fā)和調(diào)校。

不過日系車操控性也有一些不足，比如部分車型為了追求舒適性，懸掛調(diào)?？赡軙绊懸欢ǖ牟倏貥O限。

但總體來說，日系車操控性不像傳言那么差，如果你追求駕駛樂趣，日系車值得考慮。