奧迪 A4 進(jìn)口和國產(chǎn)在配置上的顯著差異主要有以下這些。

車身尺寸方面，國產(chǎn) A4L 為迎合國內(nèi)消費(fèi)者對大空間的需求，車身尺寸更長，軸距加大。

配置上，由于中德汽車制造法規(guī)要求不同，國產(chǎn) A4L 配置相對進(jìn)口有所減配。比如有些配置在國產(chǎn)車型上看不到或需加錢裝配，像德國制造的旋轉(zhuǎn)軸承，摩阻更小，旋轉(zhuǎn)匝數(shù)更多，而國產(chǎn)的制造工藝就沒那么好，汽車精密度有區(qū)別。

車身結(jié)構(gòu)上，進(jìn)口 A4 有兩廂車、三廂車、軟頂敞篷車三種版本，國產(chǎn) A4L 只有三廂版。

動力系統(tǒng)方面，進(jìn)口 A4 配備 2.0T 發(fā)動機(jī)，國產(chǎn) A4L 提供 1.8T、2.0T、2.4L、3.0L 等多種發(fā)動機(jī)選擇。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，進(jìn)口版 A4 部分車型采用前置四驅(qū)，國產(chǎn) A4L 有前置前驅(qū)和前置四驅(qū)兩種方式。

油耗上，進(jìn)口 A4 油耗約 7.5L，國產(chǎn) A4L 約 6.9L。

底盤方面，前半部分結(jié)構(gòu)相同，但新平臺上擺臂安裝位置有變化，后懸掛每條擺臂都重新設(shè)計(jì)且副車架結(jié)構(gòu)更緊湊，進(jìn)口和國產(chǎn)底盤 99%相同，唯一區(qū)別是四驅(qū)系統(tǒng)，進(jìn)口版采用新四驅(qū)系統(tǒng)，國產(chǎn) A4L 四驅(qū)系統(tǒng)仍為老款托森式。

制造工藝方面，比如旋轉(zhuǎn)軸承德國的摩擦阻力更小旋轉(zhuǎn)圈數(shù)更多，國產(chǎn)制造工藝相對沒那么好。

總的來說，雖然國產(chǎn) A4L 在操控性能方面略遜于進(jìn)口 A4，但在配件和制造工藝上兩者基本一致，質(zhì)量無實(shí)質(zhì)性差別。選擇時(shí)可根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算來決定。