全自動(dòng)無人駕駛汽車價(jià)格一般在 80 萬元至 150 萬元這個(gè)區(qū)間。

像沃爾沃 XC90 新系列價(jià)格區(qū)間為 51.39 萬元至 65.69 萬元，紅旗 E - HS9 報(bào)價(jià)范圍在 50.98 萬至 72.98 萬，威馬 W6 定價(jià)在 18.98 萬至 25.98 萬元，蔚來 ET7 官方指導(dǎo)價(jià)為 448000 元。特斯拉 Model X 官方指導(dǎo)價(jià)在 861.8 萬到 118.9 萬之間。吉利旗下極越 07 起售價(jià) 20 萬左右，百度旗下“蘿卜快跑”車輛價(jià)格僅 20.46 萬元，華為城市 L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的極狐阿爾法 S HI 版進(jìn)階版售價(jià) 39.79 萬高階版售價(jià) 42.99 萬，極狐阿爾法 S 先行版 PRO 官方指導(dǎo)售價(jià)為 25.68 萬元限時(shí)優(yōu)惠后最低可達(dá) 22.68 萬，長安電動(dòng)新能源奔奔 EStar 補(bǔ)貼后售價(jià)為 4.98 萬起，長安新能源 CS55 純電版補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 15.99 萬到 20.09 萬元，長安新能源 EPro 補(bǔ)貼后售價(jià) 10.69 萬到 12.69 萬元。

全自動(dòng)無人駕駛汽車價(jià)格較高是因?yàn)榧闪讼冗M(jìn)的傳感器、高精度地圖、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)，這些高端技術(shù)的研發(fā)和制造成本高。

為確保安全性和可靠性，制造商在研發(fā)過程中要進(jìn)行大量測(cè)試和驗(yàn)證，嚴(yán)格的質(zhì)量控制和安全標(biāo)準(zhǔn)也增加了生產(chǎn)成本。

不同品牌的無人駕駛汽車，市場(chǎng)定位和品牌價(jià)值不同，價(jià)格也有差異，高端品牌往往售價(jià)更高。

不過，隨著技術(shù)成熟和生產(chǎn)成本降低，價(jià)格有望逐漸親民。比如根據(jù)推斷，自動(dòng)駕駛的新能源車以后的市場(chǎng)價(jià)位可能在 12 萬到 20 萬元。這一結(jié)果也能從目前國家燃油車價(jià)格得到驗(yàn)證，國內(nèi)普通燃油車價(jià)格區(qū)間在 8 到 20 萬元，新能源車雖處于起步階段價(jià)格定高，但未來會(huì)更合理。