全新馬自達 6 效果圖引發(fā)了怎樣的行業(yè)關注?

全新馬自達 6 效果圖引發(fā)了多方面的行業(yè)關注。

首先是外觀,新車采用家族最新設計語言,前臉大尺寸熏黑網(wǎng)狀進氣格柵,搭配 U 形金屬鍍鉻飾條連接的兩側 LED 頭燈組,運動視覺效果顯著,尾部經(jīng)典圓燈設計受年輕人喜愛。多邊形中網(wǎng)內部熏黑式填充兇狠,運動氣息增強,修長 LED 大燈組造型別致且光源延伸至中網(wǎng)內部,強化了視覺寬度。側面利用空氣動力學原理,降低風阻系數(shù),A 柱修長,前擋風玻璃面積突出,輪眉與側裙硬朗犀利,大尺寸多輻式輪轂樣式多樣。小鴨尾和水滴狀 LED 尾燈組讓尾部機械感強,后杠層次感突出,雙邊共計雙出排氣結構常見。

其次是動力,新車將搭載縱置直列 6 缸創(chuàng)馳藍天 SKYACTIV-X 發(fā)動機,并配備 48V 輕混系統(tǒng),預計最大功率為 218kW,峰值扭矩達 343N·m,傳動系統(tǒng)匹配 8 速自動變速箱,最大輸出功率 350 馬力。動力表現(xiàn)出色,采用全新平臺打造,為縱置發(fā)動機布局,采用 Skyactiv-X 壓燃技術。

還有空間方面,車身側面配備多輻式鋁合金輪轂,凌厲腰線讓定位更年輕。內飾首次使用雙色內飾布局,座椅舒適度不錯,配備懸浮式中控屏和多功能方向盤,配置厚道,有駐車雷達、一鍵啟動等,但科技水準差人意,未配備全液晶儀表,懸浮式中控屏幕尺寸一般。新車基于全新 FR 后驅平臺打造,長度約 4900 毫米,軸距約 2850 毫米,車身重量超 1500 千克。動力部分將提供直列六缸 SKYACTIV-X 汽油發(fā)動機和直列六缸的全新 SKYACTIV-D 柴油發(fā)動機,還將提供配備 48 伏系統(tǒng)和輕型混合動力版本以及插電式混合動力版本車型。從前驅到后驅轉變預示更注重操控性提升。

全新馬自達 6 造型動感,設計受馬自達 VISION COUPE Concept 概念車啟發(fā),與吉利旗下星瑞車型有相似之處,但展現(xiàn)更多時尚氣息,C 柱位置溜背式運動轎跑設計風格帶來動感沖擊。

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