全新奔馳 GLC 發(fā)布，其智能駕駛輔助功能相當(dāng)出色。

像全速自適應(yīng)巡航控制，能依前方車輛速度和距離，自動(dòng)調(diào)巡航速度，高速和城市道路都能用，自動(dòng)加減速。

車道保持輔助系統(tǒng)通過攝像頭或傳感器監(jiān)測(cè)，車偏離車道就警告或輕糾方向盤，幫駕駛員保持在正確車道。

盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)靠傳感器監(jiān)測(cè)車輛兩側(cè)盲點(diǎn)，有車進(jìn)入就警告，避免盲點(diǎn)事故。

主動(dòng)剎車輔助系統(tǒng)借助攝像頭或傳感器監(jiān)測(cè)前方障礙物，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)就警告，必要時(shí)自動(dòng)剎車。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在擁堵時(shí)自動(dòng)控制車輛加減速和轉(zhuǎn)向，減輕駕駛員壓力疲勞。

還有，不同款的奔馳 GLC 比如 23 款 GLC300、24 款 GLC260 豪華型、21 款 GLC300、22 款 GLC260L 和 GLC300L 升級(jí)相應(yīng)智能駕駛輔助系統(tǒng)后，都有不錯(cuò)表現(xiàn)。

比如 24 款 GLC260 豪華型升級(jí)的能緩解開車疲勞，做到 L2 級(jí)輔助，解放雙手雙腳，自動(dòng)車道居中、修正方向盤、定速巡航、自動(dòng)跟車，自動(dòng)變道在高速 80 速度能實(shí)現(xiàn)，道路交通識(shí)別能自動(dòng)設(shè)車速，開關(guān)可關(guān)，跟車距離能調(diào)。

再如 21 款 GLC300 升級(jí)后實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)半無人駕駛，集合自動(dòng)變道、跟車、剎車、轉(zhuǎn)向、車道保持等九大核心功能，降低疲勞感，提升安全系數(shù)。

總之，奔馳 GLC 智能輔助駕駛 23P 系統(tǒng)還配備盲點(diǎn)輔助、交通標(biāo)志識(shí)別功能，自適應(yīng)巡航控制能自動(dòng)調(diào)車速保車距，減少疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)。車道保持輔助能監(jiān)測(cè)車輛位置自動(dòng)微調(diào)，提高駕駛穩(wěn)定性安全性。盲點(diǎn)輔助監(jiān)測(cè)盲區(qū)有車接近就提醒，避免事故。交通標(biāo)志識(shí)別能識(shí)別交通標(biāo)志提醒注意限速規(guī)則，避免違規(guī)。

還支持語音控制和智能導(dǎo)航，語音能控音樂播放、導(dǎo)航目的地，智能導(dǎo)航依實(shí)時(shí)交通和數(shù)據(jù)提供最佳路線，避免擁堵延誤。

但要注意，雖功能強(qiáng)大，駕駛員仍需保持警覺隨時(shí)接管車輛控制。