全新寶來的懸掛系統(tǒng)，前部分采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后部是扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

麥弗遜式獨(dú)立前懸架能為駕駛者提供較好的操控性和舒適性，讓車輛在行駛中轉(zhuǎn)向更靈活，有效過濾一些震動(dòng)。

而后部的扭力梁式非獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小，占用空間少，能提升車輛空間利用率，優(yōu)化后排乘客空間和后備箱空間，同時(shí)還能控制生產(chǎn)成本。

在行駛過程中，這種懸掛組合能有效減少車輛通過凹凸路時(shí)的顛簸，平穩(wěn)化解大小震感。

與同級(jí)別車型相比，全新寶來在行駛平順性方面有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而且這種懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

整體來說，全新寶來的懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的基礎(chǔ)上，兼顧了操控性和空間利用，符合其車型定位，適合在城市和鄉(xiāng)村道路行駛。