全順短軸低頂?shù)牟倏匦阅苓€是不錯(cuò)的。

方向盤指向性挺好，動(dòng)力反饋?zhàn)?，加速響?yīng)快，開起來(lái)比較輕松。高速行駛時(shí)方向盤會(huì)變重，穩(wěn)定性不錯(cuò)。

但也有不足，比如底盤低，過彎側(cè)傾明顯，過減速帶震動(dòng)嚴(yán)重，有車主反映剎車偏軟且線性但不夠有力，開一段時(shí)間后方向盤會(huì)有點(diǎn)沉。不過日常使用和一般駕駛需求能滿足。

操控方面，采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和電子助力轉(zhuǎn)向技術(shù)，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。還配備安全輔助系統(tǒng)，提升行車安全性。

從參數(shù)看，車身長(zhǎng)寬高分別為 4974mm x 2032mm x 2061mm，軸距 2933mm。搭載 2.0T 汽油和 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 202 馬力和 121 馬力，峰值扭矩 300 ?！っ?，有手動(dòng)和自動(dòng)變速選擇。

內(nèi)飾簡(jiǎn)單但空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)合理，駕駛座空間大，腿腳活動(dòng)自如。裸車價(jià) 14.10 萬(wàn)元，最高優(yōu)惠 1.35 萬(wàn)元，廠商指導(dǎo)價(jià) 13.98 萬(wàn)元至 22.08 萬(wàn)元。有 7 座、8 座和 9 座可選，車身顏色多樣。

總的來(lái)說，全順短軸低頂操控性能有優(yōu)有劣，綜合表現(xiàn)對(duì)于日常駕駛是可靠的。