全合成機油對發(fā)動機的磨損保護通常是最優(yōu)的。

因為它流動性好，無論寒冬冷啟動還是盛夏耐高溫都表現(xiàn)出色。

機油主要作用是潤滑減磨、防銹防蝕，能在零件摩擦表面形成油膜減少磨損，防止零件腐蝕生銹；還能清洗清潔、冷卻降溫，將發(fā)動機零件上的臟東西帶回油底殼，帶走部分熱量。

全合成機油憑借優(yōu)越的潤滑性能和耐高溫特性，能有效延長發(fā)動機使用壽命，保證其在極限條件下穩(wěn)定運行。

比如渦輪增壓發(fā)動機在高溫下工作，超過 1000℃時，全合成機油能更好地潤滑，降低發(fā)動機磨損風險。

它還能提高發(fā)動機運轉效率和燃油經(jīng)濟性，降低機油溫度。高溫時不變稀，低溫時不變稠，減少發(fā)動機磨損。

而且更容易啟動，保護蓄電池和起動機，機油循環(huán)快，有效保護發(fā)動機，暖機速度快，進入最佳狀態(tài)快，提高燃油經(jīng)濟性。

同時，全合成機油消耗低，添加少，變稀程度低，形成油泥和酸性腐蝕物質(zhì)傾向低，發(fā)動機沉積物少，保持內(nèi)部清潔，減少磨損和保持燃油經(jīng)濟性。

雖然日系車很多自然吸氣發(fā)動機可用半合成或礦物質(zhì)機油，但全合成機油潤滑保護性能更強，能減輕機械磨損，保護發(fā)動機。

自吸車高轉速工況多，需要更好潤滑保護，全合成機油保護能力比礦物油好。

從花銷看，全合成單看價格貴，但綜合來說可能更便宜。礦物油基礎油從石油直接分餾，含大量不同結構碳氫化合物，像大小不一鵝卵石；全合成基礎油小分子單元聚合，分子量分布集中，像大小均勻彈珠，所以全合成在發(fā)動機里工作更順暢，磨損更小。