全合成機油對發(fā)動機的保護效果非常出色。

全合成機油粘度低，低溫流動性好，能快速到達摩擦表面形成油膜，縮短發(fā)動機冷啟動時的干磨時間，延長使用壽命。

其潤滑效果好且衰減慢，清潔性強，有效避免沉積物形成，保持發(fā)動機內(nèi)部清潔。

能降低零部件維修或保養(yǎng)成本，比如延長蓄電池壽命，因為其粘度低、冷啟動阻力小，減少蓄電池放電電流。還能延長三元催化的壽命，蒸發(fā)損失少，減少廢氣排放。

節(jié)省燃油，潤滑性能好，零件間摩擦小，發(fā)動機阻力小，降低油耗。減少機油消耗，油膜穩(wěn)固，緩解發(fā)動機燒機油問題。

汽車動力變強，潤滑和流動性好，活塞和氣缸摩擦力小，曲軸運轉(zhuǎn)阻力小，燃料產(chǎn)生的動能更多用于汽車前進。

保養(yǎng)費用低又省心，價格雖高但使用成本低。以 4S 店保養(yǎng)為例，礦物油保養(yǎng)一次 300 元，全合成機油保養(yǎng)一次 450 元，但全合成機油一年或 10000 公里更換一次，礦物油六個月或 5000 公里更換一次，算下來用全合成機油更劃算。

對于高性能發(fā)動機或要求高保護性能的汽車，全合成機油是不錯選擇，如高性能汽車、賽車、長期高速公路行駛等。

全合成機油蒸發(fā)損失低，能降低油耗、減少廢氣排放、延長催化轉(zhuǎn)換器壽命。高溫抗氧化性強，產(chǎn)生酸質(zhì)和油泥趨勢小，惡劣條件下能有效保護發(fā)動機，使用壽命長。

黏溫性和低溫流動性極佳，高溫黏度相同時傾點低、低溫黏度小，能以較低黏度形成油膜保護發(fā)動機，熱衰減小，節(jié)省燃料。