去香港買(mǎi)車(chē)不一定能省錢(qián)。

在高端豪華車(chē)型方面，像豐田埃爾法這種，在香港買(mǎi)能節(jié)省關(guān)稅費(fèi)用，比內(nèi)地便宜好幾十萬(wàn)。

但家用車(chē)就不同了，比如飛度，在香港售價(jià)反而高于內(nèi)地。這是因?yàn)橄愀郾镜貨](méi)有汽車(chē)生產(chǎn)廠家，所有車(chē)都依賴(lài)進(jìn)口，成本高。而內(nèi)地有眾多中外合資車(chē)企，不看進(jìn)口車(chē)型，買(mǎi)家用車(chē)更劃算。

在香港居住生活，買(mǎi)車(chē)在當(dāng)?shù)亻_(kāi)，有錢(qián)就能買(mǎi)，不像內(nèi)地部分城市限牌?？梢窍朐谙愀圪I(mǎi)車(chē)開(kāi)回內(nèi)地，那可麻煩了，車(chē)是右舵的，還得申請(qǐng)兩地車(chē)牌，費(fèi)用不低。

香港汽車(chē)價(jià)格相對(duì)低，是因?yàn)殛P(guān)稅和稅收低，品牌多競(jìng)爭(zhēng)激烈，土地面積有限需求小。但交通費(fèi)用高，像停車(chē)費(fèi)、路橋費(fèi)等，增加購(gòu)車(chē)成本。而且人口密度高交通擁堵，買(mǎi)汽車(chē)可能還沒(méi)公共交通劃算，政府對(duì)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格，買(mǎi)低排放或電動(dòng)汽車(chē)成本可能更高。

購(gòu)車(chē)時(shí)大家都關(guān)心價(jià)格，香港買(mǎi)車(chē)能省關(guān)稅，像豐田埃爾法能省幾十萬(wàn)，但也就高端豪車(chē)有這優(yōu)勢(shì)，家用車(chē)不行。

香港二手車(chē)市場(chǎng)有亮點(diǎn)，買(mǎi)二手車(chē)不用額外稅負(fù)，選擇多價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，可后續(xù)燃油、停車(chē)、保養(yǎng)和年度牌費(fèi)等讓車(chē)主有壓力，停車(chē)費(fèi)尤其高。

中低收入者可能買(mǎi)得起車(chē)，但長(zhǎng)期使用成本可能負(fù)擔(dān)不起，高收入者才有財(cái)力應(yīng)對(duì)。

總之，香港豪車(chē)市場(chǎng)不是誰(shuí)都能進(jìn)的，不過(guò)能給追求豪華品質(zhì)的消費(fèi)者提供獨(dú)特購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

總結(jié)來(lái)看，香港買(mǎi)車(chē)可能劃算，但考慮實(shí)際成本、法規(guī)限制和養(yǎng)車(chē)難度，內(nèi)地購(gòu)車(chē)也許更合適，到底在哪買(mǎi)，得根據(jù)個(gè)人需求權(quán)衡。