取消車輛購置稅后，二手車市場會有很多變化。

新車和二手車的競爭格局改變，新車相對更吸引部分消費者，二手車需求可能下降，但對預(yù)算有限只考慮低價代步車的客戶影響小。

會促進二手車置換，車主賣舊買新，增加交易量。

長時間取消購置稅，二手市場價格可能受沖擊，銷售價格下降，促進更多交易。

不同類型二手車商看法不同，普通二手車商不確定，品牌認證二手車商較樂觀。

像捷達這類品牌，新車購置稅減免，二手車性價比優(yōu)勢下降，消費者可能選新車，因新車質(zhì)保長、技術(shù)新、售后好、保值率高，在油耗、性能、安全方面也更好。

買新車還是 4 年二手車看個人需求和預(yù)算，預(yù)算有限且對性能要求不高，二手車實惠，預(yù)算允許且要更好體驗和使用年限，新車合適，還得考慮二手車保養(yǎng)和事故歷史。

汽車銷量會增加，購車成本降低，市場活躍，價格也可能下降，廠家銷售壓力大或降價。

不過，2009 年和 2015 年兩次購置稅減征，透支未來消費需求，政策刺激效果變差，車市銷量下滑。對新能源車和二手車市場有沖擊，新能源車熱度受影響，二手車價格和流通性降低。

取消購置稅會減少稅收，有負面影響，消費者要確認車價和政策，買二手車可能性價比高。

新車購置稅優(yōu)惠取消對二手車市場是好事，拉開價格差距，新車車荒時，二手車隨時提現(xiàn)車的優(yōu)勢明顯，賣相新、車齡短的二手車搶手。

佛山二手車市發(fā)展好，有知名商家，消費者信任感增強，市場火爆。

總之，取消車輛購置稅后，二手車市場有喜有憂，最終還是為消費者提供更多選擇。