如何檢測曲軸傳感器是否正常?

要檢測曲軸傳感器是否正常,可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是測量電壓,打開點(diǎn)火開關(guān),測量兩根信號線的對地電壓,正常應(yīng)為 1.4V,這是信號線上發(fā)動機(jī)控制單元的預(yù)設(shè)電壓。啟動起動機(jī)時(shí),再測量其電壓,應(yīng)接近 1.6V。正常運(yùn)行時(shí),信號電壓一般會在 0.3V 至 2.5V 之間,速度越大,電壓越大。

其次,可以檢查曲軸傳感器的阻值。拔出電線連接器,用萬用表測量傳感器端子之間的電阻,應(yīng)符合廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),否則可能損壞。

再者,查看輸出信號。拔出曲軸位置傳感器的導(dǎo)線連接器,用霍爾式檢測方法檢測有無輸出電脈沖信號來判斷其是否良好。如果波形在電源電壓處顯示一條直線,要檢查傳感器接地電路的完整性,確認(rèn)相關(guān)零件比如曲軸和凸輪軸等是否在轉(zhuǎn)動。

要是傳感器的電源和接地良好,波形檢測設(shè)備顯示在傳感器供給電源電壓處一條直線,那很可能是傳感器損壞了。

另外,還需注意根據(jù)傳感器出廠提供的參數(shù),輸入電阻和輸出電阻判斷傳感器應(yīng)變片是否損壞,因?yàn)槊總€(gè)廠家的規(guī)格不一樣,所以要按廠家標(biāo)注檢測。

同時(shí),要知道曲軸位置傳感器的類型,比如磁脈沖式、光電式和霍爾式,不同類型出現(xiàn)故障帶來的影響不同,但多數(shù)偶發(fā)性故障可通過電腦清除故障碼解決。如果儀表盤上有發(fā)動機(jī)故障燈亮起,也要考慮可能是曲軸位置傳感器損壞,因?yàn)樗鼡p壞就無法確定曲軸的旋轉(zhuǎn)角度。

總之,通過以上多種方法的綜合檢測,就能較為準(zhǔn)確地判斷曲軸傳感器是否正常工作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

比亞迪U8的圖片中確實(shí)展示了多項(xiàng)與越野性能相關(guān)的設(shè)計(jì)。從外觀來看,其方正有力的車身線條、矩形外擴(kuò)式輪眉搭配大尺寸輪轂,以及車尾標(biāo)志性的外掛式全尺寸備胎,都直觀傳遞出硬派越野的屬性;越野玩家版更通過20英寸越野鍛造輪轂與深寬胎紋的AT胎強(qiáng)化越
智利圣地亞哥訊——當(dāng)?shù)貢r(shí)間近日,鄭州日產(chǎn)銳騏6 Pro正式登陸智利市場,以“中國智造”的硬核實(shí)力開啟南美皮卡市場新征程。這款集耐用性、功能性與舒適性于一體的皮卡車型,憑借非承載式車身、專業(yè)越野底盤與高效動力組合,迅速獲得當(dāng)?shù)厣逃密囉脩襞c越野
15S4C發(fā)動機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色,尤其在增程式架構(gòu)下通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了高效節(jié)能的用車體驗(yàn)。作為上汽研發(fā)的發(fā)動機(jī),15S4C不僅搭載于名爵MG3、MG5等燃油車型(百公里綜合油耗5.9L),更在阿維塔07增程版中展現(xiàn)出適配新能源架構(gòu)的
在12123上查不到交強(qiáng)險(xiǎn)電子版,通常是信息同步延遲、錄入有誤或系統(tǒng)功能限制等原因?qū)е碌摹W鳛楣俜浇还芊?wù)平臺,12123的交強(qiáng)險(xiǎn)信息依賴保險(xiǎn)公司上傳與數(shù)據(jù)同步,若剛投?;蜃兏畔?,可能需等待1-3個(gè)工作日完成對接;若錄入的車輛識別碼、投保
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家