青年蓮花汽車主要定位于中高端汽車市場，以年輕、運動、時尚的品牌形象吸引消費者。

比如其代表車型蓮花 L3，作為一款緊湊型家庭轎車，進口的蓮花競速定位于轎跑，細分市場明顯偏于個性化，市場容量較為狹窄。國產(chǎn)后的蓮花 L3 則定位于一款高性能家庭轎車，主要面向 A 級、A0 級市場。價格在 8.26 萬至 12.56 萬元之間。

2010 款青年蓮花 L3 汽車雖然沒有 08 款的原裝進口品質(zhì)，但其內(nèi)在實力不容小覷。它有 70%以上的進口零配件，包括重要部件和座椅，保證了出色的品質(zhì)。發(fā)動機是原裝進口的，動力表現(xiàn)強勁，能滿足日常駕駛和加速需求。盡管油耗相較于同類車型略高，但故障率低且保養(yǎng)成本經(jīng)濟。

青年蓮花汽車注重產(chǎn)品的視覺沖擊力，將潮流元素巧妙融入汽車設(shè)計之中，打破傳統(tǒng)設(shè)計模式，以前衛(wèi)的外觀吸引了眾多消費者的目光。同時，在科技配置和智能互聯(lián)方面也投入大量精力，為消費者提供更加便捷、智能的用車體驗。

青年蓮花汽車公司由青年汽車集團和馬來西亞寶騰汽車公司共同出資組建，青年汽車集團占股 51%，寶騰汽車公司占股 49%。公司在浙江省杭州市和山東省泰安市設(shè)有生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)能力可達 20 萬輛。

青年汽車集團擁有約 4000 名員工，其中研發(fā)人員 600 多人，外國專家 10 余人，先后獲得中國客車企業(yè) 10 強、中國機械工業(yè) 500 強、“國家級重點高新技術(shù)企業(yè)”、“國家火炬計劃”等榮譽。集團董事局主席龐青年先生一貫注重節(jié)能、環(huán)保及社會責任，努力在客車、卡車、轎車等領(lǐng)域做到最節(jié)油、最環(huán)保。