青甘線自駕對(duì)車輛動(dòng)力性能有一定要求。

像上汽大通 V80 就挺適合，不少車主開(kāi)它成功完成了青甘線旅行。即使行駛近 10 萬(wàn)公里，經(jīng)歷沙漠、戈壁、高原等復(fù)雜路況，表現(xiàn)依然出色。在海拔 3000 米高原，動(dòng)力未減弱；面對(duì)青海湖附近坑洼道路，動(dòng)力足減震好。

出發(fā)前做好保養(yǎng)檢查，比如更換正時(shí)皮帶，確保車輛狀態(tài)佳。

理想 L7 自駕青甘線表現(xiàn)也不錯(cuò)，全程燃油優(yōu)先，動(dòng)力雖不如純電加速，但比 2.4L 油車強(qiáng)勁。途中爬大坡掉電，下坡能很快充電，不論爬坡還是超車，動(dòng)力足響應(yīng)快。

摩托車改小后牙盤(pán)，高速行駛輕松，降低油耗和轉(zhuǎn)速，一二檔起步稍弱，高速 120 以上超車動(dòng)力充足。

豐田 Rav4 也可以，2.0L 動(dòng)力完全夠用，還省油，均耗 5.5 - 6.0L，平攤下來(lái) 5 毛一公里。

總之，自駕青甘線的車輛要有較好的動(dòng)力性能，出發(fā)前做好保養(yǎng)檢查，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。