自行關(guān)閉牽引力控制是存在一些風險的。

比如說在濕滑路面，像雨雪天氣的時候，關(guān)閉牽引力控制會讓車輛更容易打滑，穩(wěn)定性變差，增加失控的可能性。

急轉(zhuǎn)彎時也一樣，沒了牽引力控制的幫忙，車輛打滑的風險會升高。

牽引力控制的關(guān)鍵作用就是處理車輪在雪地、濕滑路面起步、轉(zhuǎn)彎、加速和行駛時打滑的狀況。

每次汽車啟動，這系統(tǒng)會自動開啟，指示燈會亮。

一般來說，車輛上的牽引力控制默認是開啟的，必要時能控制發(fā)動機輸出扭矩，防止在濕滑路面比如雨天、雪地出現(xiàn)危險，讓車輛平穩(wěn)起步、順利加速，避免車輪打滑、車身橫移或者甩尾，在濕滑路面能大大提高車輛穩(wěn)定性，給駕駛者更安全的體驗。

但像汽車不小心陷進泥沼或者沙地，車輪老是打滑，牽引力控制介入反而不好，這時候關(guān)閉能盡快擺脫困境。

還有就是車上裝了防滑鏈，行駛中傳感器信號不準，可能跟牽引力控制有關(guān)，這時候也得關(guān)閉。

總之，建議別輕易關(guān)閉牽引力控制，考慮安全駕駛。要是特殊情況，像陷進泥沼、裝了防滑鏈，那可以關(guān)，但要小心操作。