千斤頂設(shè)計(jì)中提高承載能力可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，比如在滑升模板施工中，為讓千斤頂爬升桿易于抽出，可在千斤頂架上固定薄壁管，形成孔道避免爬升桿與混凝土直接接觸。對(duì)于高承重耐擠壓千斤頂，采用驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代手搖，底盤(pán)底部設(shè)置升降支撐柱，四角設(shè)萬(wàn)向輪和升降柱，包括上支撐座、下支撐座、絲桿、移動(dòng)座等部件。升降支撐柱包含固定在底盤(pán)底部的螺紋桿及轉(zhuǎn)動(dòng)連接的螺紋套和旋鈕部。還有承載能力強(qiáng)的液壓千斤頂，包含底座、主體部件、油箱、油泵等，油箱設(shè)油濾，油泵設(shè)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置、高低壓油路、回油開(kāi)關(guān)，高低壓油路有大活塞、小活塞、換向閥、單向閥和溢流閥等。

其次要考慮力學(xué)性能，以液壓千斤頂為例，基本構(gòu)造有油缸、泵、閥門(mén)、活塞等，操作泵將油壓入油缸推動(dòng)活塞抬起重物。設(shè)計(jì)要考慮力量放大、穩(wěn)定性、安全性和便攜性，比如底部添加加寬支架提高穩(wěn)定性，配備過(guò)載保護(hù)閥保障安全。優(yōu)化承載能力、提升速度和效率等參數(shù)提升工作性能，承載能力取決于材料強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)合理性，提升速度與液壓系統(tǒng)流量有關(guān)，效率涉及能量轉(zhuǎn)換損失最小化。

除了傳統(tǒng)液壓千斤頂，還有剪式、螺旋等多種類(lèi)型。

另外，在提升汽車(chē)這類(lèi)負(fù)載時(shí)，要用千斤頂支架保持負(fù)載，放置要恰當(dāng)，避免框架彎曲。