決定汽油機油標號的因素主要有以下幾個方面。

首先是辛烷值，汽油標號依據(jù)辛烷值制定，辛烷值越高抗爆性能越好，高價豪車發(fā)動機壓縮比高，常用 97 號汽油保證平穩(wěn)運行并降低油耗。

其次是膠質(zhì)，它代表汽油安定性，膠質(zhì)過高會導(dǎo)致進氣系統(tǒng)沉積或進氣閥粘結(jié)，要求未加清凈劑前膠質(zhì)低于 30mg/100ml。

還有餾程與蒸汽壓，汽油餾程包括初餾點、10%、50%、90%餾出溫度和終餾點。10%餾出溫度低汽車啟動性能好，50%餾出溫度低發(fā)動機加速性能佳，90%和終餾點低則汽油燃燒完全，否則燃燒冒黑煙、油耗大且磨損發(fā)動機。

硫含量也很重要，汽油燃燒產(chǎn)生含硫化物，國家環(huán)保要求日益嚴格，國 V 汽油硫含量低于 10ppm。

另外，發(fā)動機壓縮比也是決定因素，理論上壓縮比 9.5 以上車型加 95 號以上汽油，但因發(fā)動機技術(shù)進步，很多壓縮比超 10 的車廠家也只推薦加 92 號以上汽油。

車輛使用環(huán)境、行駛路況以及燃油質(zhì)量等也要綜合考慮。比如福特全順發(fā)動機壓縮比低，選 92 號汽油合適，但高標號汽油在某些情況能提供更好保護。

渦輪車機油要求高，粘度基本確定，標號根據(jù)軸瓦間隙和機油工作溫度決定。老渦輪車有更高原廠質(zhì)量標準，新渦輪發(fā)動機有新技術(shù)，機油要跟上。

機油標號由分級與黏度規(guī)格組成，分級由美國汽車工程師協(xié)會制定，W 前數(shù)字小低溫流動性佳，W 后數(shù)字大高溫保護性能好。黏度規(guī)格中數(shù)字代表不同溫度下的性能。

總之，選汽油機油標號要綜合多種因素，確保合適又經(jīng)濟。