要判斷適合自己車輛的汽油機油等級，先得清楚車輛發(fā)動機的特點和使用環(huán)境。

汽油機油標(biāo)號有 SAE 標(biāo)志和 API 標(biāo)簽。SAE 后面的數(shù)字代表機油粘度值，像 5W-40，“W”前數(shù)字越小低溫流動性越好，“W”后數(shù)字越大高溫下表現(xiàn)越好。比如 0W20 低溫流動性強，適合最低氣溫低的地區(qū)，5W40 高溫表現(xiàn)出色，適用最高氣溫高的情況。

API 后面的標(biāo)簽標(biāo)明機油質(zhì)量等級，汽油機從 SA 到 SP ，SP 等級最高。柴油車從 CA 到 CJ-4 ，越往后油品質(zhì)量越高。國六車要用 GF-6 機油。

機油分礦物油、全合成機油和半合成機油。全合成機油性能出色但價格高，半合成機油效果和價格居中。

日系美系車發(fā)動機精密，適合 0W20、5W-30 這類低粘度機油。德系車多渦輪增壓，選 5W20、5W40 等高粘度機油。國產(chǎn)車發(fā)動機有的借鑒日系，機油選擇可參考日系車。

選對機油等級很重要，要根據(jù)車型和發(fā)動機要求來。高性能的渦輪增壓發(fā)動機或者新型的直噴發(fā)動機，通常需要更高級別的機油，如 API SN 或 ACEA A5/B5 級別的機油，以滿足其在高溫、高壓環(huán)境下的潤滑和保護需求。

如果車輛經(jīng)常在擁堵的城市道路中行駛，頻繁啟停，發(fā)動機容易產(chǎn)生磨損和積碳，此時適合選擇具有良好清潔性能和抗磨損性能的高級別機油。在高溫地區(qū)，機油需要有更好的高溫穩(wěn)定性，低溫地區(qū)則要求機油在低溫下仍能保持良好的流動性。比如 5W-40 的機油適用范圍較廣，在大部分地區(qū)都能適用；而 0W-20 的機油則更適合在極寒地區(qū)使用。