問(wèn)

汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在高速行駛時(shí)會(huì)觸發(fā)嗎？

汽車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在高速行駛時(shí)不一定會(huì)觸發(fā)。

目前市面上多數(shù)配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的車(chē)型，設(shè)計(jì)主要針對(duì)城市道路，速度限制通常在 80 碼以下。

因?yàn)槌鰪S自帶的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)車(chē)輛多采用微波雷達(dá)，其探測(cè)距離約 10 米，在高速行駛時(shí)難以有效發(fā)揮作用。

而激光雷達(dá)探測(cè)距離能達(dá) 150 米且更精確，但成本高，不是所有車(chē)型都配備。

不過(guò)，像自適應(yīng)巡航在高速上會(huì)自動(dòng)剎車(chē)，它能計(jì)算前車(chē)速度并保持安全距離，前車(chē)提速或減速，自適應(yīng)巡航也會(huì)相應(yīng)動(dòng)作，直到前車(chē)剎停，這在高速上實(shí)用又能保障安全。

還有 AEB 系統(tǒng)，通過(guò)雷達(dá)測(cè)與前車(chē)或障礙物距離，經(jīng)數(shù)據(jù)分析對(duì)比，小于警報(bào)距離就提示，小于安全距離且駕駛員未踩制動(dòng)踏板時(shí)會(huì)自動(dòng)制動(dòng)。

總之，雖然主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)在高速行駛時(shí)有一定局限性，但在適當(dāng)條件下仍能有效預(yù)防事故，提高駕駛安全性。消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)要仔細(xì)了解車(chē)輛主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)性能，選適合自己的車(chē)型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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