長安深藍(lán)汽車的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

長安深藍(lán)汽車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

純電版車型配備長安最新一代超集電驅(qū),峰值功率達(dá) 190kW,峰值扭矩 320N?m,百公里加速最快 5.9 秒,動力強(qiáng)勁,推背感強(qiáng)。CLTC 工況下,續(xù)航有 515 公里和 705 公里兩種版本。

增程版搭載 1.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)作為增程器,配合永磁同步電機(jī),動力輸出有保障,解決里程焦慮。純電續(xù)航有 140 公里和 220 公里可選,CLTC 饋電油耗低,綜合續(xù)航達(dá) 1200 公里。能耗方面,增程車型市區(qū)純電里程約 140 - 150 公里,百公里平均電耗約 14 度,高速純電續(xù)航約 120 公里。實(shí)際駕駛中動力強(qiáng)勁,超車輕松,車輛外放電功能實(shí)用。

長安深藍(lán) S 的增程式動力系統(tǒng)采用先進(jìn)發(fā)動機(jī)技術(shù),電池電量不足時(shí)能高效為電池充電,延長續(xù)航,減少充電依賴,長途旅行便捷。純電動模式下,高性能電池組提供強(qiáng)勁動力輸出,電動機(jī)即時(shí)扭矩特性讓啟動和加速出色。還配備智能能量管理系統(tǒng),能根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況智能調(diào)整能量分配,優(yōu)化電池使用效率。雙動力系統(tǒng)設(shè)計(jì)可無縫切換,用戶按需選擇動力模式。

動力系統(tǒng)優(yōu)勢在于增程式延長續(xù)航里程、減少充電頻率,純電動提供強(qiáng)勁動力且零排放。原力超集電驅(qū) 2.0 布置在后橋,高集成可靈活布置多系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)多種動力配置組合;高功率密度參數(shù)出色,多種技術(shù)提升散熱和輸出功率;高效率通過多種技術(shù)達(dá)成,支持不同電壓平臺。

原力智能增程 2.0 由新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)平臺、增程專業(yè)發(fā)電機(jī)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)組成,新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)熱效率達(dá) 44.28%,1L 油發(fā) 3.63 度電。前置油冷異步輔驅(qū)電機(jī)損失更低,增程專用發(fā)電機(jī)系統(tǒng)峰值功率可達(dá) 100kW。

金鐘罩電池 2.0 采用 LFP 磷酸鐵鋰電池,具有長壽命、高安全、超高效、快補(bǔ)能特點(diǎn),如提高終身質(zhì)保、采用多種技術(shù)實(shí)現(xiàn)電池零熱失控等。

深藍(lán) S07 純電版搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)組成的增程式動力系統(tǒng),最大功率 258 馬力電機(jī),CLTC 續(xù)航 620 公里,匹配電動車單速變速箱,后置后驅(qū),最高車速 180km/h,百公里加速 7.8 秒。動力猛,補(bǔ)能快,轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適,阻尼細(xì)膩,增程器技術(shù)好,采用高壓縮比深度阿特金森循環(huán)技術(shù),動力響應(yīng)迅速,起步輕盈,原力超級電驅(qū)最高效率 95%,電動機(jī)總功率 190kW。

深藍(lán) G318 搭載增程式動力,更大增程器發(fā)電、保電能力強(qiáng),對新能源硬派越野車重要,可低至 8%以下極限補(bǔ)電,滿足全場景極限補(bǔ)能,饋電也能完成越野、脫困動作。相比插混 SUV,增程 SUV 電池容量大,優(yōu)勢在越野、露營、長途旅行時(shí)明顯,降低油耗、提升續(xù)航,還能長時(shí)間電能轉(zhuǎn)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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