長安深藍汽車的續(xù)航能力整體表現出色。

純電車型方面，如長安深藍 SL03 純電車型在沿江高速按 XCX 標準跑純高速路況，天氣溫度 21 - 27℃，車內空調 22℃、兩檔風、胎壓 2.7bar、WLTC 工況表顯續(xù)航 420km、CLTC 工況表顯續(xù)航 515km 的情況下最終行駛 330.7km。

高速續(xù)航方面，在駕駛溫度 25 攝氏度、空調溫度 20 攝氏度、舒適駕駛模式、市區(qū)模式、乘坐五人滿座、全程高速的條件下出發(fā)時 WLTC 純電續(xù)航 175 公里、95%電量最終實際續(xù)航 136 公里達成率超六成。市區(qū)模式下可用電量最多。

充電速度方面，使用一百五十千瓦的快充樁從 23%電量開始充至 96%，充電功率在 45 千瓦、130 安左右，用時約 50 分鐘。

增程車型方面，長安深藍 SL03 增程車型在深圳，天氣 20℃ - 28℃，車內空調 22℃、兩檔風、駕駛模式節(jié)能、動能回收最大、車輛模式“城市優(yōu)先”，99%電量出發(fā)最終行駛 191km 增程器介入，此時剩余 WLTC 純電續(xù)航 33km，CLTC 純電續(xù)航 40km，電量百分比 18%，增程版車型純電續(xù)航曲線掉電線性柔和，駕駛增程器啟動較晚，數據超過 WLTC 工況下的續(xù)航。

長安深藍 S07 搭載的深藍超級增程系統(tǒng)，使用了容量為 39.05kWh 的寧德時代磷酸鐵鋰電池，CLTC 純電續(xù)航里程 285km，純電模式滿足日常通勤完全夠用，CLTC 綜合續(xù)航里程達到了 1200km，跑長途不會產生續(xù)航焦慮，3C 快充技術使快充時間僅 0.25 小時。

長安深藍 G318 采用超級增程 2.0 系統(tǒng)，市區(qū)純電可行駛 190km（CLTC 工況強制 EV 模式），長途增程模式用車 CLTC 工況饋電油耗為 6.1L/100km，綜合續(xù)航里程超 1000km。

總之，長安深藍汽車各車型的續(xù)航能力能滿足日常使用及長途出行需求。