汽車優(yōu)惠 10 個(gè)點(diǎn)不是針對(duì)所有車型的。

幾個(gè)點(diǎn)就是百分之幾，比如優(yōu)惠 10 個(gè)點(diǎn)就是總價(jià)的百分之十，即 9 折。像經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 100 萬(wàn)，優(yōu)惠 10 個(gè)點(diǎn)，裸車價(jià)就是 90 萬(wàn)。

奧迪優(yōu)惠 14 個(gè)點(diǎn)，算法是汽車優(yōu)惠價(jià)=裸車價(jià)-裸車價(jià) x14%，比如裸車價(jià) 100 萬(wàn)，優(yōu)惠后就是 86 萬(wàn)。

不同品牌和車型優(yōu)惠幅度不同。比如奔馳 C 級(jí)、E 級(jí)車型優(yōu)惠幅度大概在 6 萬(wàn)-7 萬(wàn)元左右；寶馬 3 系、5 系大約為 10 個(gè)點(diǎn)；奧迪 A4、A6、Q5 等車型優(yōu)惠在 6 萬(wàn)-7 萬(wàn)元左右。

電動(dòng)車方面優(yōu)惠普遍比燃油車幅度更大。

二線品牌如凱迪拉克、沃爾沃新車也普遍有優(yōu)惠，幅度與一線豪華品牌相近。

像全新奧迪 A3 上市即有優(yōu)惠，各地行情不同，北部地區(qū)優(yōu)惠水平較大，普遍達(dá)到/接近 15%水平；東部地區(qū)像南京、常州等優(yōu)惠水平較低，為 10%左右；西南部地區(qū)差異較大，像四川成都現(xiàn)金優(yōu)惠僅 6%水平，重慶能達(dá)到與北京、濟(jì)南相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。

所以汽車優(yōu)惠 10 個(gè)點(diǎn)并非針對(duì)所有車型，要根據(jù)品牌、車型、地區(qū)等多方面因素來(lái)確定。