汽車引擎蓋常見的材質(zhì)有金屬、復材、塑料等。

金屬材質(zhì)中，一般車輛多使用鋼板冷沖壓，豪華車會用鋁板冷軋，高性能跑車常用碳纖維。

鋁合金引擎蓋更好，因為它是除碳纖維外較好的減重材料，比重約是鋼鐵的 1/3，能有效降低車輛自重。相同動力下，車重降低能使提速更快，彎路側傾幅度減小，運動感增強。而且車重每降低 100kg，百公里油耗降低 0.5L 左右，尾氣排放降低 8 - 10 克，百公里提速降低 0.1 - 0.2s。

同時，鋁材質(zhì)的氣門室蓋比塑料的耐用，塑料的隨著熱脹冷縮和橡膠老化可能會漏油，而鋁材質(zhì)因與發(fā)動機缸蓋膨脹系數(shù)一樣，相對不容易滲漏。

塑料引擎蓋強度不高，僅起防塵密封作用，通常采用冷軋鋼板沖壓而成。

碳纖維引擎蓋具有卓越的輕量化和高性能特性，能有效降低車輛整體重量，提升燃油經(jīng)濟性和行駛體驗。其強度和剛性出色，能在高速和極端條件下保持穩(wěn)定，吸收撞擊力量，安全性高，耐疲勞性能好，延長零部件使用壽命，且可塑性強，利于設計創(chuàng)新。

總之，綜合來看，碳纖維材質(zhì)最優(yōu)，但價格過高；鋁合金性價比高，是不錯的選擇。