不同車型的汽車音響安裝方法是有區(qū)別的。

比如寶駿 510，第二次音響改裝升級方案為主機原車，處理器自己買，前聲場惠威 C1900，后聲場摩雷 4 寸，超低音歐龍超薄，4 門雙層大白鯊隔音密封止震。

斯柯達速派聽搖滾，選擇全套 JBL，包括四門雙層隔音、前門門板喇叭和高音原位安裝、后門中低音喇叭，還有 dsp 功放。

寶馬 525、320LIGT 可全車無損升級寶馬專車專用哈曼卡頓喇叭。

奧迪 A4L 有多種方案，如前聲場以色列摩雷優(yōu)特聲套裝喇叭，后聲場以色列摩雷瑪仕舞套裝喇叭，搭配意大利特倫詩 DSP 數字功放等。

奔騰 B50 前聲場美國 MK365 套裝喇叭，后聲場美國 MK 同軸喇叭，功放美國 MK80.4 四路功放。

本田 CRV 前聲場意大利特倫詩 T6506 套裝喇叭，后聲場意大利特倫詩同軸喇叭，功放意大利特倫詩 DSP 數字功放，低音炮意大利特倫詩備胎炮。

比亞迪速銳前聲場意大利特倫詩 T6502 套裝喇叭，后聲場意大利特倫詩同軸喇叭，功放意大利特倫詩 DSP 數字功放。

標致 408 前聲場意大利特倫詩 T6503S 套裝喇叭，后聲場意大利特倫詩同軸喇叭，功放意大利特倫詩四路功放。

別克君威前聲場法國勁浪套裝喇叭，后聲場法國勁浪同軸喇叭，功放泰國伊曼寶 DSP 數字功放。

吉利博瑞前聲場哈曼卡頓 2 高音 2 中低音喇叭，后聲場哈曼卡頓 2 中低音喇叭。

汽車音響安裝有多種方式。高音、低音安裝在腳踏板，能在調試得當時獲最佳音場，但國內這種改裝少，因有人覺得不美觀還妨礙出行。

高音裝在腳踏板，低音裝在門板下方，是第一種方式的折衷，對原車改動小，易被接受，不過音場高度可能有問題。

高音裝在門板上方，低音裝在門板下方，在原車音響中普遍，對內飾改動少。

汽車揚聲器安裝角度很重要。高音角度及高度要想更準確，與車主身高和坐姿有關，最好與耳朵平行高度。

不同車型音響擺放角度不同，汽車音響空間有限，需用器材或 DSP 信號處理器的 EQ 拉開聽音者聲音判斷。

安裝時還有一些注意事項。在汽車動力系統(tǒng)內布線，要避免在發(fā)電機和點火裝置附近走線，更換火花塞線纜時易產生點火噪聲。

汽車 CD 音響上不能直接用 USB，前面要接功放。

套裝喇叭安裝講究，三分頻高音喇叭應盡量與人耳持平，多在原車高音喇叭位置或 A 柱倒模安裝。

主機安裝在中控儀表臺，要美觀，不能有大縫隙或凸出太多。

凱越汽車音響安裝，要先精細檢查，確保揚聲器零件無損傷。測量音箱尺寸，按尺寸選材料，拆解清潔時保護好音圈，固定音圈在磁鐵間隙中心，粘貼連接時確保膠水干固后測試。

不同類型喇叭安裝方法不同，同軸喇叭簡單但音色可能受干擾，低音炮專攻低頻。

遇到故障，如新君越喇叭異響，保修期內找專業(yè)服務。