汽車儀表盤顯示的油耗信息不一定準(zhǔn)確。

瞬時(shí)油耗通過數(shù)據(jù)機(jī)械計(jì)算，有時(shí)會(huì)有偏差，極端狀況下還可能檢測(cè)不出，比如急剎車時(shí)會(huì)瞬間上升，平時(shí)沒必要關(guān)注。

平均油耗隨時(shí)在變，城市擁堵和快速路行駛時(shí)會(huì)有誤差，因?yàn)樽咦咄Ｍ：吐窙r變化，且測(cè)量元器件有精度問題和信號(hào)傳輸線路問題。有些車型甚至不把怠速油耗算進(jìn)去，不過怠速油耗的數(shù)據(jù)倒是相對(duì)準(zhǔn)些。

汽車的油耗計(jì)算方式是用燃油消耗量除以公里數(shù)得出的數(shù)值，才是最準(zhǔn)確最接近實(shí)際的油耗。具體操作是先把油箱加滿到跳槍，記下當(dāng)前公里數(shù)。然后按平常的路況和駕駛習(xí)慣開車，最好行駛 100 公里以上，再次把油箱加滿到跳槍，新加的油量就是這段時(shí)間的真實(shí)耗油量 A。用此時(shí)的公里數(shù)減去之前記下的公里數(shù)，就是這段時(shí)間行駛的公里數(shù) B。依據(jù)公式：實(shí)際油耗 L/100km = 燃油消耗（升）/行駛公里數(shù)；油耗數(shù)據(jù) = A/B，這樣測(cè)算三次取油耗平均值，就是比較貼合實(shí)際的真實(shí)油耗。咱們可以用這個(gè)數(shù)據(jù)與表顯油耗對(duì)比。

日常開車中，雖說表顯油耗不準(zhǔn)，但可以參考官方公布的油耗數(shù)據(jù)，通過改變駕駛習(xí)慣來降低油耗。比如避免急加速、急剎車，盡量保持勻速行駛，減少車輛負(fù)重等。

總的來說，汽車儀表顯示的油耗不是絕對(duì)準(zhǔn)確的，只是一個(gè)參考，具體油耗多少還是要以實(shí)際為準(zhǔn)。