奔馳 E 級(jí)最新報(bào)價(jià)是多少?

奔馳 E 級(jí)的最新報(bào)價(jià)因車型和配置不同而有所差異。

2025 款車型,

E 260 L 指導(dǎo)價(jià) 45.18 萬,本地報(bào)價(jià) 31.68 萬;

E 260 L 運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 45.18 萬,本地報(bào)價(jià) 31.68 萬;

E 260 L 4MATIC 指導(dǎo)價(jià) 47.78 萬,本地報(bào)價(jià) 34.28 萬;

E 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 47.78 萬,本地報(bào)價(jià) 34.28 萬;

E 300 L 時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià) 49.98 萬,本地報(bào)價(jià) 36.48 萬;

E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià) 49.98 萬,本地報(bào)價(jià) 36.48 萬;

E 300 L 豪華型指導(dǎo)價(jià) 52.98 萬,本地報(bào)價(jià) 39.48 萬;

E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià) 52.98 萬,本地報(bào)價(jià) 39.48 萬;

E 300 L 尊貴型指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬,本地報(bào)價(jià) 46.48 萬;

E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬,本地報(bào)價(jià) 46.48 萬。

2024 款車型,

改款 E 260 L 指導(dǎo)價(jià) 44.72 萬,本地報(bào)價(jià) 31.22 萬;

改款 E 260 L 運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 44.72 萬,本地報(bào)價(jià) 31.22 萬;

改款 E 260 L 4MATIC 指導(dǎo)價(jià) 47.32 萬,本地報(bào)價(jià) 33.82 萬;

改款 E 260 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型指導(dǎo)價(jià) 47.32 萬,本地報(bào)價(jià) 33.82 萬;

改款 E 300 L 時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià) 49.80 萬,本地報(bào)價(jià) 36.30 萬;

改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型指導(dǎo)價(jià) 49.80 萬,本地報(bào)價(jià) 36.30 萬;

改款 E 300 L 豪華型指導(dǎo)價(jià) 52.80 萬,本地報(bào)價(jià) 39.30 萬;

改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型指導(dǎo)價(jià) 52.80 萬,本地報(bào)價(jià) 39.30 萬;

改款 E 300 L 尊貴型指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬,本地報(bào)價(jià) 46.48 萬;

改款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)尊貴型指導(dǎo)價(jià) 59.98 萬,本地報(bào)價(jià) 46.48 萬。

需要注意的是,具體報(bào)價(jià)可能因地區(qū)、經(jīng)銷商等因素有所不同,建議您咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商獲取更準(zhǔn)確的價(jià)格信息。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

評(píng)估卡若流動(dòng)換胎更換輪胎的技術(shù)水平,可從安裝新輪胎、動(dòng)平衡環(huán)節(jié)以及螺絲松緊度這幾個(gè)關(guān)鍵方面入手。安裝新輪胎時(shí),專業(yè)師傅扒舊胎能避開胎壓監(jiān)測(cè)傳感器,安裝硬胎壁輪胎不會(huì)劃傷輪轂;動(dòng)平衡上,經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅三次以內(nèi)就能讓輪子平衡至理想狀態(tài);螺絲松緊
經(jīng)過多次修復(fù)的電瓶和初次修復(fù)電瓶存在多方面區(qū)別。初次修復(fù)的電瓶,若老化程度輕,使用時(shí)長可能接近新電瓶正常使用一年左右的時(shí)長;而多次修復(fù)的電瓶性能隨修復(fù)次數(shù)增加而下降,使用時(shí)長很難超過首次修復(fù)后。在耐用性上,初次修復(fù)的相對(duì)更耐用些,多次修復(fù)的
判斷車子電瓶是否值得修復(fù),需要從外觀、性能、使用時(shí)間及實(shí)際使用狀況等多方面綜合考量。外觀上,若有嚴(yán)重鼓包、裂縫、漏液等,修復(fù)價(jià)值通常較低;性能方面,通過檢測(cè)電壓、內(nèi)阻等數(shù)據(jù)判斷,數(shù)據(jù)偏差大可能存在問題。使用時(shí)間超一定年限,比如汽車蓄電池超兩
判斷電瓶是否值得修復(fù),需綜合外觀、使用年限、性能表現(xiàn)等多方面因素考量。外觀上,嚴(yán)重鼓包、有裂縫的電瓶往往不值得修復(fù),輕微變形可嘗試;使用超 3 年的電瓶,因內(nèi)部部件老化,修復(fù)意義不大。性能方面,若電動(dòng)車?yán)m(xù)航低于全新狀態(tài) 50%、充電異常發(fā)燙
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家