停車狀態(tài)下開(kāi)空調(diào)一般最多持續(xù) 15 分鐘左右。

這是出于多方面的考慮。首先，停車長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)容易造成一氧化碳中毒。在密閉空間，20 分鐘左右開(kāi)空調(diào)的汽車就可能出現(xiàn)一氧化碳超標(biāo)。所以要隔段時(shí)間開(kāi)窗換氣或切換外循環(huán)模式。

其次，停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速低，進(jìn)氣壓力低，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增大節(jié)氣門開(kāi)度和噴油量，一小時(shí)大概消耗 1 到 2 升汽油，車型不同會(huì)有差異。

而且長(zhǎng)時(shí)間散熱不好，會(huì)損害汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵壓力過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面得不到足夠潤(rùn)滑，加快磨損。

還有，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)及保持轉(zhuǎn)向、制動(dòng)增壓泵運(yùn)行，停車時(shí)這些輔助系統(tǒng)沒(méi)實(shí)際需求，繼續(xù)運(yùn)行浪費(fèi)能源。

所以，為保證安全和車輛性能，停車時(shí)別長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)。車內(nèi)溫度高時(shí)，稍微開(kāi)點(diǎn)車窗，能避免一氧化碳積聚，還能加速散熱，提高空調(diào)制冷效率。