汽車貼膜技術(shù)在不同車型上有何差異

汽車貼膜技術(shù)在不同車型上確實存在不少差異。

先說車窗玻璃壓條,像大眾邁騰壓條設(shè)計緊密且毛邊易脫落,POLO 后風(fēng)窗特殊弧度導(dǎo)致貼膜難,甲殼蟲車窗玻璃弧度大,福特??怂?/a>車窗壓條緊且毛邊影響施工。標(biāo)致前風(fēng)窗玻璃弧度大且受熱敏感,要用干烤法并保證適應(yīng)時間。飛度相對容易,因其車廂空間寬敞和側(cè)窗壓條較松。奧迪車窗弧度和玻璃特性讓貼膜得特別小心,寶馬部分高檔車型雖無需額外貼膜但工藝要注意,途安寬大車窗和 MPV 特性易施工但部分后風(fēng)窗需謹(jǐn)慎,寶來貼膜要注意后視鏡拆裝。

再說膜的種類,涂布印刷膜厚、隔熱好但透視差,普通金屬膜透視和隔熱一般價格不低,納米陶瓷膜耐用不腐蝕不干擾電磁信號,貴重金屬膜和多層光學(xué)膜透光率高隔熱好壽命長。

車型不同價格有別,像奔馳 E300 這類轎車和奔馳 GLC300 這類 SUV 相比,玻璃有差距,全車貼膜價格 SUV 更高。施工時間也不同,奔馳 E300 全車貼膜 3 - 5 小時,GLC300 得 4 - 6 小時,貼天窗更久。施工難度也不一樣,SUV 車型大玻璃面大,像寶馬 X5、勞斯萊斯庫里南前擋玻璃面積大彎曲程度也大。

貼完后的外觀效果也有差異。要解決這些差異,施工前得充分了解車型特點,選對膜的種類,施工時小心操作,根據(jù)車型調(diào)整技巧,才能貼出好效果。

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