問
汽車碳纖維的制造工藝復(fù)雜嗎
汽車碳纖維的制造工藝復(fù)雜。
每一道工序都有嚴(yán)格要求,且需高精度操作。比如用一個(gè)預(yù)制件生產(chǎn)復(fù)雜的汽車結(jié)構(gòu)件,要結(jié)合高壓樹脂傳遞模塑和自動(dòng)纖維定位等技術(shù),實(shí)現(xiàn) 20 秒生產(chǎn)循環(huán)節(jié)拍,還得保證機(jī)械性能,重量最多減輕 80%。
制作碳纖維內(nèi)飾也不簡(jiǎn)單,一般用模壓、真空導(dǎo)入、熱壓罐、RTM 等工藝。得準(zhǔn)備成型設(shè)備,像真空泵、注射機(jī)、壓力表等,還有碳纖維、樹脂、注膠管等輔助原料。具體步驟包括準(zhǔn)備設(shè)備和材料,制作碳纖維半固化片,制作可熱塑性碳纖維復(fù)合材料板材,最后根據(jù)內(nèi)飾件大小形狀裁切板材。
碳纖維由碳纖維束和樹脂基體組成,經(jīng)高溫高壓處理而成。碳纖維束碳原子構(gòu)成,強(qiáng)度剛度高,樹脂基體增韌性和耐腐蝕性,且密度低,是汽車?yán)硐氩牧希苤聘邚?qiáng)度零件,提性能安全。
總之,汽車碳纖維制造工藝復(fù)雜,技術(shù)要求高。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
榮威750選用215/55R16與215/50R17兩種輪胎型號(hào),是基于車型配置定位與綜合性能需求的精準(zhǔn)匹配。作為一款注重駕乘品質(zhì)的車型,榮威750在輪胎選擇上兼顧了動(dòng)力適配、舒適體驗(yàn)與實(shí)用價(jià)值:1.8T排量車型搭載的215/55R16規(guī)格
15款途安的操控性能表現(xiàn)均衡且可靠,兼顧了日常駕駛的舒適性與動(dòng)態(tài)行駛的穩(wěn)定性。作為一款注重實(shí)用性的家用車型,它在操控層面的調(diào)校并未妥協(xié):前置前驅(qū)布局搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高,方向盤手感適中,駕駛者能清晰感知車輛行駛狀態(tài);前麥弗遜式獨(dú)
問界M9增程版在低溫環(huán)境下續(xù)航會(huì)打折扣,折扣幅度隨溫度降低而增大,且整體表現(xiàn)依托技術(shù)優(yōu)勢(shì)保持了同級(jí)別領(lǐng)先水平。 從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來看,京津冀地區(qū)10℃時(shí)其續(xù)航達(dá)成率超100%,呼倫貝爾-15℃時(shí)達(dá)成率70.8%,極寒-30℃下續(xù)航損失約
影響蔚來ES6前擋風(fēng)玻璃價(jià)格的主要因素包括車型適配性、玻璃類型、品牌選擇、購(gòu)買渠道、生產(chǎn)設(shè)計(jì)成本及損壞程度六大核心維度。作為定位中高端純電SUV的車型,蔚來ES6的前擋風(fēng)玻璃需匹配其4854×1995×1703mm的車身尺寸與0.25的低風(fēng)
上劃加載更多內(nèi)容

最近熱門車有哪些?



