問
汽車四輪定位儀的操作難度大嗎?
汽車四輪定位儀的操作難度不算特別大,但也需要一定的專業(yè)知識和操作經(jīng)驗。
首先,得對汽車懸掛,特別是前懸掛有一定的理解。四輪定位涉及眾多懸架參數(shù)的調(diào)整,比如外傾角、主銷后傾角、前束角、主銷傾角等。
但只要掌握了這些知識,操作定位儀就會相對簡單,基本上一學就會。
通常來說,如果車輛的懸掛系統(tǒng)有變動,像換了避震器、避震彈簧、下擺臂,或者出現(xiàn)車輪偏磨、方向跑偏等情況,就需要做四輪定位。
另外,如果車輛在使用一段時間后,底盤零件有磨損、維修、更換等,造成定位數(shù)據(jù)變化,比如輪胎異常磨損、車輛不能正常直線行駛、方向盤回正困難,那也得做四輪定位。
判斷車輛是否需要做四輪定位,可以選擇平坦筆直的道路,保證四個車胎胎壓一致,回正方向盤松開后踩油門,車輛能沿直線行駛說明沒問題,嚴重跑偏就是有問題。
平日多觀察輪胎,如果有部分磨損、一側(cè)磨損嚴重另一側(cè)較好,那可能四輪定位不正常。還可以用千斤頂舉升車輛,輪胎進出車架空時,手放輪胎上下左右晃動抖動,說明軸承可能損壞,這也是四輪定位出問題的表現(xiàn)之一。
一般在更換輪胎時,做好動平衡就行,動平衡操作比較簡單,師傅把車輪放在動平衡機上固定好,輸入車輪尺寸和輪轂寬度等數(shù)據(jù),鏟掉原有的鉛塊,啟動機器看數(shù)據(jù),然后在合適位置貼鉛塊直到數(shù)據(jù)正常。
四輪定位的價格差異較大,從幾百塊到幾千塊都有,要找專業(yè)可靠的修理廠,不能只圖省錢。
總之,只有在必要的情況下才做四輪定位。
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