寶馬 X1 論壇里車主反饋的問題主要有以下幾個(gè)方面：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高：2020 款和 2021 款的 2.0T 國(guó)六車型在高速行駛或長(zhǎng)時(shí)間擁堵跟車行駛后，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)升高至 1000 轉(zhuǎn)甚至 1500 轉(zhuǎn)，換擋時(shí)機(jī)延后到 2200 - 2500 轉(zhuǎn)左右，剎車變硬，松開剎車后有闖動(dòng)現(xiàn)象。4S 店找不出問題原因，目前寶馬官方也未給出具體解決方案。

2. 座椅問題：后排座椅短小且偏硬，舒適度一般。

3. 抖動(dòng)問題：1.5T 車型搭載的 3 缸發(fā)動(dòng)機(jī)在低速或怠速時(shí)有輕微抖動(dòng)。

4. 胎噪問題：全系標(biāo)配防爆胎導(dǎo)致胎噪較大。

5. 懸架系統(tǒng)偏硬：主打操控性能同時(shí)使用防爆輪胎，使得過減速帶時(shí)車內(nèi)舒適度極差。

6. 小毛病多：比如副駕駛安全帶未系提示時(shí)好時(shí)壞，啟停技術(shù)時(shí)好時(shí)壞，冷車時(shí)有異響，加油不上，車窗、頂棚、儀表盤、A 柱等部位異響，轉(zhuǎn)向器故障等。

7. 發(fā)動(dòng)機(jī)異響：正常行駛中加油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出滋滋聲，收油門后聲音消失。對(duì)于此問題，有的車主被告知是渦輪聲屬于正?，F(xiàn)象，有的則是更換渦輪增壓器總成后問題仍未解決。