新車上市后，價格優(yōu)惠的時間點不是固定的，但通常在半年到一年左右會比較優(yōu)惠。

新車剛上市時，由于生產(chǎn)成本高，市場需求又比較旺盛，所以一般不會有明顯的降價。第一批車的成本尤其高，因為整套模具開發(fā)以及生產(chǎn)汽車的四大工序都投入很大，所以優(yōu)惠幅度很小，而且第一批成品車的質量往往是最好的。

大概半年后，不管車型是否穩(wěn)定、口碑怎樣，都會通過技術降本來降低成本。這時候很多零部件廠家可能會找其他材料代替原來的材料，雖說質量合格，但品質可能稍差些。成本降低了，價格也就跟著有優(yōu)惠了。

每年的 7、8 月份買車相對較便宜，因為這個時候資金流緊缺，車市銷量不好，價格會回落。而 12 月和 1 月是汽車銷售旺季，買車優(yōu)惠幅度不大。

新車上市一年左右通常會有比較大的優(yōu)惠，這時候價格趨于穩(wěn)定。熱門品牌和車型的降價幅度相對較小，那些銷量不好的車型或品牌降價幅度則會大一些。

消費者如果想買到價格最優(yōu)惠的車，除了關注時間點，還可以多留意促銷活動和優(yōu)惠政策。

總之，新車上市半年到一年左右價格可能最優(yōu)惠，但也得結合具體品牌、車型以及市場情況來綜合判斷。