汽車潤滑油加多了可不是小事兒，影響可不小。

首先，發(fā)動機里的曲軸運轉(zhuǎn)得靠潤滑油，要是加多了，曲軸整個泡在油里，轉(zhuǎn)動阻力就變大啦，這會讓發(fā)動機輸出功率降低，而且油耗還會蹭蹭往上漲。

其次，潤滑油加多了容易產(chǎn)生積碳。因為油過量了，就可能跟著汽油一塊進燃燒室燃燒，汽油燃燒效率就變低了。

再者，汽車內(nèi)部零件會加速老化。機油太多，發(fā)動機里各個配件壓力增大，像曲軸箱油封，壓力大、老化快，嚴重了車還會漏機油呢。

不同車需要的潤滑油量不一樣，想知道自己車該加多少，看用戶手冊就行，上面寫得明明白白。正常保養(yǎng)周期里，中途一般不用加。保養(yǎng)換油時能看到油只是顏色變了，刻度還是正常的。

每輛車都有機油尺，有最高和最低刻度。平常車冷了，可以用機油尺量量機油狀態(tài)正不正常。要是加多了超過最大刻度，得趕緊把多余的抽出來。自己不會弄，就找修理車的技術(shù)員或者 4S 店的人幫忙。車停了，油冷了再測，多測幾次，確保機油在正常范圍里。

總之，發(fā)動機潤滑油不是越多越好，一定得保證在正常范圍內(nèi)，這樣發(fā)動機才能好好工作。