汽車漂移的速度范圍沒有絕對標(biāo)準(zhǔn)，受到多種因素影響。

一般來說，后驅(qū)車在 80 左右比較合適。

前驅(qū)車漂移最慢大概要 40 千米每小時的速度，比如伊蘭特這種前驅(qū)車，速度太高可能會有危險。

但如果是一般轎車在平路上，基本不太會翻車，越野車則有可能翻車。

在理想情況下，比如進(jìn)行彎道漂移練習(xí)時，以每小時 30 英里（48 公里）的速度轉(zhuǎn)彎是比較理想的。

如果是手動換擋，將汽車置于二擋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到 3000 RPM。

速度太快可能會在漂移過程中失去控制，太慢可能沒有足夠速度繞彎道。

漂移速度還分車型、路況、車胎、馬力等。

比如在拉力賽中，漂移過彎能使車子出彎后快速將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加到最合適的轉(zhuǎn)速（即扭矩最大），此時漂移過彎時汽車速度在 90 到 110 之間。

但如果過彎前速度在 150 以下，漂移可能會快些。

而如果車速過快，采用走外道切內(nèi)角的過彎方式要比漂移快，因?yàn)檫@種過彎方式?jīng)]有速度限制，全憑車的性能和車手的操控能力。

總之，漂移速度不是唯一關(guān)鍵，良好的控制才更重要，既要穩(wěn)定汽車平衡，又要確保漂移安全。