汽車換機油時選擇合適的機油型號要綜合多方面考慮。

首先得看車型規(guī)定，原廠手冊或機油蓋上通常有標注。像 0W-20、5W-30 這類標號，0W 和 5W 指的是最低適應溫度，北方冷選 0W，南方一般 5W 就行。

后面的 20、30、40 是粘度等級，數(shù)值越大機油越粘保護效果越好。車老了有輕微燒機油，可升一個粘度等級。

除了標號，還得看機油級別，以前 SN 級用得多，現(xiàn)在新車很多用 SP 級，字母越大級別越高價格越貴。

要選對機油，還得考慮基礎油類型、添加劑、具體參數(shù)、灰分、適不適合國 6B 車型等。就算同樣是 0W-20、SP 級機油，配方不同差別也大。

礦物油便宜但性能差，半合成最理想，全合成能更全面呵護車輛，雖然貴但值得。

根據(jù)溫度和工況選機油很重要，冬季氣溫低的地區(qū)選 W 前數(shù)字小的，喜歡開快車或者老車選 W 后粘度系數(shù)高的。

在北方冬天寒冷漫長，要選低溫流動性強的機油，發(fā)動機老舊選粘度大的機油，南方氣溫穩(wěn)定，選 10W-20 就可以。

機油的粘度等級一般采用國際 SAE 級劃分，W 前數(shù)字越小低溫流動性越好，W 后數(shù)字越大粘度越大。

還要根據(jù)駕駛習慣路況選擇，激烈駕駛提升一個粘度，溫和駕駛適合低粘度。

選機油根本之道是參照保養(yǎng)手冊，老車發(fā)動機過度磨損可用更高粘稠度機油減少磨損。

日常用車選大品牌的正品機油就行，常見的有殼牌、嘉實多、美孚、道達爾、長城，別盲目迷信賽車或競技用油。