汽車前置攝像頭在夜間的拍攝效果想要提升，可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先是技術(shù)方案的選擇，比如美攝科技推出的車載攝像頭夜景增強(qiáng)技術(shù)解決方案，其獨(dú)特的夜景增強(qiáng)算法融合了圖像降噪、AI 識(shí)別和色彩調(diào)整算法，能智能判斷畫面的噪聲水平和色彩偏差，自動(dòng)啟動(dòng)降噪和色彩調(diào)整機(jī)制，有效去除噪聲干擾，讓色彩更準(zhǔn)確自然，適應(yīng)不同光線和拍攝角度，還能提供定制化服務(wù)。

其次是硬件設(shè)備，像 70 邁 A810 行車記錄儀，搭載 SONY IMX678 圖像傳感器和索尼第二代星光夜視，配合 F1.8 大光圈以及 150 度廣角鏡頭，支持 4K 錄制，能在夜間拍攝清晰。

在參數(shù)調(diào)整方面，曝光時(shí)間一般要設(shè)置在 1/20 秒以上，光圈的 F 值在 1.4 到 2.8 之間比較適合，ISO 感光度建議設(shè)置在 400 到 800 之間，且三者要搭配合理。

對(duì)于像逍客 360 全景影像晚上太模糊的情況，可以改裝倒車燈增強(qiáng)照明效果，但側(cè)面補(bǔ)光一般。如果原車全景影像攝像頭夜視能力不行，想要徹底提升就改裝原車的全景影像系統(tǒng)，網(wǎng)上購(gòu)買適配原車屏幕的，只改裝攝像頭和控制系統(tǒng)，找修配廠安裝，但拆卸和改線路可能影響車輛質(zhì)保。

還可以利用高動(dòng)態(tài)范圍（HDR）技術(shù)增加亮度和對(duì)比度，用圖像處理算法自動(dòng)調(diào)節(jié)曝光度和對(duì)比度，增加圖像處理速度提高刷新率，晚上拍攝用低 ISO 感光度減少噪點(diǎn)。