奔馳 CLA45 的動力系統(tǒng)有何特點?

奔馳 CLA45 的動力系統(tǒng)具有諸多出色特點。

它搭載的是 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率能達(dá)到 225 千瓦,峰值扭矩 400 牛米,輸出 387 馬力,最大扭矩 480N·m,官方 0-100 公里/小時加速時間僅需 4.9 秒。

這臺發(fā)動機采用單渦輪雙渦管渦輪增壓器結(jié)構(gòu),在 2250-5000 轉(zhuǎn)之間能爆發(fā)強大扭矩,讓人享受極致的加速快感。

與之匹配的是 8 速雙離合變速箱,換擋迅速且靈敏,動力傳遞高效,每次換擋都伴有極具穿透力的金屬噼啪聲,令人上癮。

這一動力組合使得車輛在加速時爆發(fā)出強大動力,猶如猛獸出擊。

同時,它還配備了 7 速 AMG SPEEDS HIFT DCT 運動型雙離合變速箱,對油門踏板動作敏感,剎車時降檔加油勤快,能根據(jù)駕駛者的節(jié)奏提供合適擋位,充分挖掘車輛的動力潛能。

另外,AMG 全新的動態(tài)表現(xiàn)出色,在彎道中穩(wěn)定性極高。例如,進(jìn)入彎道時有輕微轉(zhuǎn)向不足趨勢時,繼續(xù)給油,4MATIC 四輪驅(qū)動系統(tǒng)可將高達(dá) 50%的動力傳遞給后輪,使車輛轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)向過度狀態(tài),車頭精準(zhǔn)指向想去的方向。

而且,新的 M139 發(fā)動機最大馬力 422 匹,峰值扭矩達(dá)到 500N·m,動力進(jìn)一步提升。

不過,該車在 C 模式下動力和普通 2.0 差別不大,后程動力較溫柔,C 擋存在渦輪遲滯現(xiàn)象。但 2017 款以后增加的 M 模式在一定程度上緩解了這一問題。

對了,順便提個醒,最近從市場聽到個消息:奔馳番禺龍星行那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實或深入了解,這個電話可以幫到你:400-823-2991。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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