汽車輪轂修復后外觀能否和新的一樣，這得看具體情況。

要是輪轂損傷不大，比如只是表面有些小劃痕或者輕微磨損，經(jīng)過修復，外觀能和新的差不多。修復時先用粗臘把輪轂表面擦干凈，接著刮膩子，再重新噴漆，處理好后基本就跟新的一樣了。

但要是輪轂破損比較大，那修復起來就復雜些，噴完漆還得做動平衡調(diào)整。要是輪轂有凹陷，得先做動平衡檢查，確定沒變形再修復，變形嚴重的話就別修了，直接換新的。

一般來說，修復后的輪轂在外觀上可能還是會和新的有點區(qū)別。比如顏色可能沒那么純正，紋理也許不夠清晰，或者磨損程度還是能看出來。

不過，專業(yè)的修復師會盡力讓這些差別盡量小。還有就是修復過程中的操作可能會影響輪轂密封性，或者在尺寸、形狀和平衡等精度方面和原始狀態(tài)存在差異。

但多數(shù)情況下，這些影響對車輛性能不大，主要還是在外觀上。所以消費者可以根據(jù)自己的需求和預算來決定要不要修復輪轂。