大眾途昂的報價在同級別車型中處于較低水平。

途昂的入門車型指導(dǎo)價格為 29.99 萬，目前優(yōu)惠幅度較大，比如 24.9 萬元的起售價直接給同級別車型帶來了沖擊。

以指導(dǎo)價 34.5 萬元的 2024 款途昂 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版為例，優(yōu)惠幅度可達 6.8 萬元左右，終端成交價僅為 27.7 萬元左右。

相比之下，豐田漢蘭達雖然也是熱門車型，但終端優(yōu)惠相對較小。漢蘭達的指導(dǎo)價與途昂相近，但其優(yōu)惠幅度一般在 4 萬元左右。

從價格方面來看，途昂更具優(yōu)勢。

不僅如此，途昂在空間、配置以及輔助駕駛等方面也表現(xiàn)出色。

空間上，途昂的車身尺寸更大，長寬高分別是 5052/1989/1773mm，軸距為 2980mm，相比漢蘭達有明顯優(yōu)勢，內(nèi)部空間更寬敞，后排座椅放倒后十分規(guī)整，能提供更大的儲物空間。

配置方面，途昂全系標配泊車輔助功能，而漢蘭達全系沒有配備，在停車時途昂對新手和女司機更友好。

輔助駕駛方面，在時速 30km/h 的“鬼探頭”測試中，途昂可有效剎車，漢蘭達效果則不如途昂。

在夜晚行車時，途昂配備的 IQ.Light 全 LED 矩陣式前大燈視野更廣，能減少盲區(qū)，漢蘭達的普通 LED 大燈效果相對較差。

綜合來看，大眾途昂在同級別車型中，憑借較低的報價以及出色的產(chǎn)品力，具有很高的性價比，是值得消費者考慮的選擇。