國產(chǎn)汽車零部件的發(fā)展現(xiàn)狀相當(dāng)不錯。

營業(yè)收入方面，隨著制造水平提升和新能源汽車發(fā)展，2022 年營收約 41953 億元，2023 年約 44086 億元，預(yù)計 2024 年將達(dá) 46200 億元。

投融資市場活躍，2023 年投資事件 109 起，融資金額 145.27 億元，2024 年上半年投資事件 51 起，融資金額 64.52 億元。

政策支持有力，保障了行業(yè)發(fā)展。行業(yè)發(fā)展趨于專業(yè)化、精細(xì)化及高端化。

新能源汽車?yán)瓌釉鲩L，適用于新能源車型的零部件市場規(guī)模持續(xù)爬升。

行業(yè)專業(yè)化分工提升生產(chǎn)效率和降低成本，形成金字塔型產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)。市場集中度逐步提升，競爭加劇，但產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)鏈整合擴展。

空氣懸掛價格下探，從豪車專屬走向大眾。國產(chǎn)企業(yè)逆勢生長，以寧德時代為代表的企業(yè)表現(xiàn)突出，營業(yè)規(guī)模和利潤規(guī)模增長顯著。像奧迪威這樣的企業(yè)在細(xì)分技術(shù)領(lǐng)域能與國際巨頭 PK。

華鑫證券指出，國產(chǎn)汽車零部件迎發(fā)展黃金期，建議關(guān)注輕量化、內(nèi)外飾、智能汽車、人形機器人等成長性賽道。

未來，中國汽車零部件市場的年均復(fù)合增長率預(yù)計將保持在 6%以上，前景樂觀。