汽車空調(diào)原理圖的關(guān)鍵組成部分有壓縮機(jī)、冷凝器、膨脹閥、蒸發(fā)器、儲液干燥器等。

壓縮機(jī)是核心，能將蒸發(fā)器出口的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓氣體。

冷凝器位于散熱水箱前方，負(fù)責(zé)冷卻高溫高壓的制冷劑，使其液化。

膨脹閥可降低制冷劑的壓力和溫度，讓其在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)。

蒸發(fā)器一般在車廂內(nèi)，吸收車廂熱量使制冷劑蒸發(fā)。

儲液干燥器能儲存制冷劑并去除水分和雜質(zhì)。還有連接各部件的高壓管路和低壓管路，保證制冷劑循環(huán)。

此外，儀表板上的空調(diào)控制面板用于調(diào)節(jié)空調(diào)系統(tǒng)的溫度、風(fēng)速等設(shè)置。

一些車型還配備安全閥，防止系統(tǒng)壓力過高損壞部件。

汽車空調(diào)系統(tǒng)類型多樣，按驅(qū)動方式分為獨(dú)立和非獨(dú)立，前者大中型客車專用一臺發(fā)動機(jī)驅(qū)動壓縮機(jī)，后者小型客車和轎車的空調(diào)壓縮機(jī)由汽車發(fā)動機(jī)驅(qū)動。

按性能分為單一功能型和集成式制冷制熱型，大型客車、貨車多用單一功能型，轎車多為集成式制冷制熱型。按調(diào)節(jié)方式也有不同分類。

總之，這些關(guān)鍵組成部分相互協(xié)作，為車內(nèi)提供舒適的溫度和良好的空氣環(huán)境。