汽車空調(diào)加氟是自己操作好還是找專業(yè)人士好

汽車空調(diào)加氟,找專業(yè)人士操作更好。

自己加氟可能會因缺乏專業(yè)知識和工具,導(dǎo)致加多加少,影響空調(diào)效果,甚至出現(xiàn)爆管等危險(xiǎn)。

專業(yè)人士有加氟專用設(shè)備,能精準(zhǔn)控制加注量,還能提前檢查試漏,修復(fù)泄漏點(diǎn)后再抽真空、加注。

加氟前要確認(rèn)制冷劑種類,不同種類有不同方法和要求。一般需準(zhǔn)備歧管壓力表、壓縮機(jī)和制冷罐等工具。

加氟時(shí),先連接歧管壓力表到壓縮機(jī)和制冷罐,擰松中間注入軟管螺母,排出軟管空氣,打開低壓手動閥門,讓制冷劑進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

汽車加氟量因車型而異,普通汽車約 500 到 600 克,貨車若有頂部蒸發(fā)器需 750 克,一次約 100 元。

加氟前要檢測空調(diào)管道是否泄漏,比如觀察干燥瓶內(nèi)氣泡或感受出風(fēng)口制冷效果。如制冷劑不足,檢漏后修復(fù)泄漏點(diǎn)再操作。

加氟過程要嚴(yán)格按規(guī)定量添加,現(xiàn)在多用 R134a 制冷劑。加完氟要測試調(diào)整,確保制冷效果和系統(tǒng)性能最佳。

汽車空調(diào)加氟周期不同,普通汽車五年左右,品質(zhì)不太好的兩年以內(nèi),性能好的能八年。

總之,汽車空調(diào)加氟建議找專業(yè)人士,不建議自己操作,以免造成安全隱患或損壞空調(diào)系統(tǒng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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