寶馬 116i 的動(dòng)力性能整體不錯(cuò)。

它搭載 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖不是特別強(qiáng)勁，但日常使用和一般出行需求能滿足。比如在城市道路中，加速、超車都較為輕松。

配合 ZF 公司出品的 8 速手自一體變速器，動(dòng)力輸出順暢，低轉(zhuǎn)速下也能感覺(jué)到推背感，操控感強(qiáng)，類似“渦輪遲滯”和“動(dòng)力激增”這種小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的毛病處理得很好。

對(duì)于新款進(jìn)口寶馬 116i，在車身尺寸以及前臉和尾部的設(shè)計(jì)做了改進(jìn)，更時(shí)尚前衛(wèi)。內(nèi)飾以簡(jiǎn)潔直觀為主，設(shè)計(jì)年輕化。

如果對(duì)動(dòng)力有更高要求，還可以通過(guò)刷 ecu 進(jìn)行動(dòng)力升級(jí)，完成后效果明顯，功率提升 22kw（30Ps），扭矩提升 55Nm，油門(mén)反應(yīng)更及時(shí)，推背感更強(qiáng)烈，更符合“小鋼炮”的稱謂。

與同系其他車型相比，116i 是入門(mén)級(jí)產(chǎn)品，性能夠用。118i 排量同樣 1.6T 但馬力更大，加速和配置更好。120i 排量 2.0T 加速不錯(cuò)，配置較全。125i 是 2.0T 發(fā)燒友級(jí)別。

總之，寶馬 116i 動(dòng)力性能能滿足大多數(shù)人的日常需求，若有更高追求，也有相應(yīng)的升級(jí)方案。