英菲尼迪 G37 后期改裝潛力較大。

從多個案例來看，動力方面，原廠的 VQ37VHR 全球十佳發(fā)動機就有出色的性能，通過進排氣、ECU 行車電腦等升級可突破 400 匹，還能加裝機械增壓或渦輪增壓來提升動力。

進氣系統(tǒng)可更換 K&N 高流量進氣風(fēng)隔，保證低扭與高轉(zhuǎn)平衡。排氣方面，選擇 H-DESIGN 的中尾段高性能閥門排氣系統(tǒng)、ASPEC Y 管頭段以及 JBOM 300 目高流量三元，能提升排氣效率。

操控性能上，可安裝 D2 Racing 競技版絞牙避震器，氮氣能防止溫度變高抑制氣泡產(chǎn)生。CUSCO 全車強化拉桿能增加車身剛性，保持車身穩(wěn)定。

底盤方面，升級部分膠套、拉桿、防傾桿及可調(diào)擺臂，比如選用來自臺灣 Hardrace 底盤配件，效果好且價格便宜。還能選擇日本 Tein 的阻尼軟硬可調(diào)避震器，搭配原廠彈簧。

制動系統(tǒng)可升級日本的 DIXCEL 剎車盤、皮，卡鉗更換原廠的。輪胎可選擇米其林提升舒適性。

外觀上，改裝 AIRBFT 空氣減震系統(tǒng)能讓車身姿態(tài)更低矮，更具個性。還能改裝輪轂、熏黑中網(wǎng)、碳纖維紋路后視鏡等。

內(nèi)飾方面，可加裝 Alcantara 翻毛皮、NAPPA 真皮，裝飾有寓意的物件，如 Junction Produce 金剛＋菊結(jié)、武士刀檔把等。

總之，英菲尼迪 G37 后期改裝選擇多樣，潛力大，能滿足車主不同的需求和喜好。

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